連軸器的連接要牢固，連接螺栓及連接鍵不準(zhǔn)松動，轉(zhuǎn)動中的連軸器徑向跳動和端面跳動，在視覺觀察時不應(yīng)有明顯的感覺，用儀表測量時，不能超出。連軸器發(fā)生傳動噪聲增大或進(jìn)行設(shè)備大修時應(yīng)拆開檢查。連軸器連接螺栓孔磨損嚴(yán)重時，機(jī)構(gòu)開動會發(fā)生跳動，甚至切斷螺栓，因此，螺栓孔磨損嚴(yán)重又無法時應(yīng)報廢。齒厚磨損超過原齒厚的15%—20%時應(yīng)報廢，起升機(jī)構(gòu)和非平衡變幅機(jī)構(gòu)為15%，其它機(jī)構(gòu)為20%。

平鍵槽磨損后，鍵易松動，甚至脫落?？稍谳S上原鍵槽轉(zhuǎn)過90°或180°的位置上，重開新鍵槽，或者在鍵上加不超過墊厚15%的墊。不準(zhǔn)補(bǔ)焊鍵槽，起升機(jī)構(gòu)鍵槽不準(zhǔn)修理。連軸器任一部分有裂紋時均應(yīng)報廢，有斷齒時應(yīng)報廢。連軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時，應(yīng)及時換，如果柱銷及孔被擠壞產(chǎn)生振動時，應(yīng)將半體旋轉(zhuǎn)一個角度重新鉆孔，換標(biāo)準(zhǔn)新柱銷，不準(zhǔn)將原孔擴(kuò)大配換新柱銷。

帶有潤滑裝置的連軸器油封是否完好，潤滑油是否變質(zhì)，是否有滲油漏油，應(yīng)換密封或潤滑油，潤滑油缺少時應(yīng)及時補(bǔ)充。連軸器主要用來連接同軸線或基本平行的兩根轉(zhuǎn)軸，傳遞扭矩。為了其正常工作，我們需要對其進(jìn)行日常檢查是必不可少的。連軸器所聯(lián)接的兩軸，由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能保證嚴(yán)格的對中。

我們根據(jù)連軸器有無彈性元件、對各種相對位移有無補(bǔ)償能力，即能否在發(fā)生相對位移條件下保持聯(lián)接功能以及連軸器的用途等，連軸器可分為剛性連軸器，撓性連軸器。連軸器的主要類型、特點(diǎn)及其在作用類別在傳動系統(tǒng)中的作用。由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，當(dāng)安裝調(diào)整后，難以保持兩軸嚴(yán)格對中。連軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小，對于高速傳動軸，應(yīng)選用平衡精度高的連軸器。