在啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)葉輪和鋼球旋轉(zhuǎn)，由于葉輪和鋼球的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量相對(duì)工作機(jī)械來說很小，葉輪的轉(zhuǎn)速在加速轉(zhuǎn)矩的帶動(dòng)下，以加速度迅速將葉輪轉(zhuǎn)速提高到葉輪和殼體的同步運(yùn)轉(zhuǎn)速度，這個(gè)過程的完成在1秒以內(nèi)。梅花聯(lián)軸器在達(dá)到同步運(yùn)轉(zhuǎn)速度之前，葉輪和摩擦殼體之間處于打滑狀態(tài)。電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速與同步轉(zhuǎn)速差在短時(shí)間內(nèi)下降很小，因此啟動(dòng)時(shí)的沖擊電流存在短時(shí)間，使電機(jī)的重載啟動(dòng)變成空載啟動(dòng)，可使電機(jī)在接近其額定工況下工作。

梅花聯(lián)軸器具有過載保護(hù)功能，降低設(shè)備的故障率。在電機(jī)和負(fù)載之間使用扭矩限制器后，扭矩限制器成了電機(jī)拖動(dòng)的對(duì)象，這樣施加于電機(jī)的載荷就有扭矩限制器的特性來決定，它不致超過電機(jī)的尖峰值，當(dāng)負(fù)載扭矩超過扭矩限制器的扭矩時(shí)，葉輪和摩擦殼體之間產(chǎn)生打滑。梅花聯(lián)軸器啟動(dòng)平穩(wěn)，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。扭矩限制器使電機(jī)處于柔性啟動(dòng)狀態(tài)，減少了在啟動(dòng)過程中傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊和振動(dòng)，延長(zhǎng)了設(shè)備的整體使用壽命。

由于扭矩限制器的葉輪和摩擦殼體無鋼形聯(lián)接，而是靠鋼球產(chǎn)生的摩擦力來傳遞能量，故葉輪和電機(jī)仍能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，不會(huì)造成電機(jī)燒毀，保護(hù)了電機(jī)，不致造成設(shè)備故障，減少了維修維護(hù)的工作量。加工需要的周期又特別長(zhǎng)，有時(shí)也不得不用修復(fù)的方法來處理這類問題，以縮短全廠的停車時(shí)間，避免工廠受到損失。聯(lián)軸器的零部件損傷程度比較嚴(yán)重，用這種修理方法恢復(fù)后的零部件不能恢復(fù)原有的尺寸。