梅花聯(lián)軸器是通過(guò)壓擠傳動(dòng)的而滑塊聯(lián)軸器是通過(guò)剪力傳動(dòng)的，在使用零間隙爪型聯(lián)軸器時(shí)，使用者一定要注意不能超過(guò)給出的彈性元件的承受能力。梅花彈性間隔體損壞或失效，扭矩傳遞并不會(huì)中斷，同時(shí)兩軸套的金屬爪嚙合在一起繼續(xù)傳遞扭矩，這很可能會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。彈性元件是工程塑料，由于該工程塑料具有良好的彈性、緩沖性、減震性、耐磨性，因此梅花聯(lián)軸器能很好的補(bǔ)償兩傳動(dòng)軸系之間的各種位移。

螺栓之間的間隙加大，銹蝕物也容易掉下來(lái)，使螺栓拆卸變得容易些。如果破壞螺栓，把螺栓切掉或鉆掉。在裝配時(shí)，換新的螺栓，新的螺栓須與原使用的螺栓規(guī)格一致，用于高轉(zhuǎn)速設(shè)備聯(lián)軸器新更換的螺栓，還必須稱(chēng)重，使新螺栓與同一組法蘭上的聯(lián)接螺栓重量一樣。對(duì)于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸，選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要合適。

膜片受到較大的軸向力，使絞制孔或絞制螺栓磨損，兩半聯(lián)軸器的軸向偏移過(guò)大或偏轉(zhuǎn)角過(guò)大，也會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和異響；主動(dòng)端和被動(dòng)端的速度有差異時(shí)也會(huì)造成設(shè)備運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生振動(dòng)和異響；如果電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速碼盤(pán)出現(xiàn)故障，造成電機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢，而使聯(lián)軸器異響。兩個(gè)在端面上開(kāi)有凹槽的半聯(lián)軸器和一個(gè)兩面帶有凸牙的中間盤(pán)組成，因凸牙可在凹槽中滑動(dòng)，補(bǔ)償安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸間的相對(duì)位移。