中冶重工科技（鎮(zhèn)江）有限公司
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聯(lián)軸器與軸的配合一般均采用過(guò)渡配合，既可能出現(xiàn)少量過(guò)盈，也可能出現(xiàn)少量間隙，對(duì)輪轂較長(zhǎng)的聯(lián)軸器可采用較松的過(guò)渡配合，因其軸孔較長(zhǎng)，由于表面加工粗糙不平，在組裝后自然會(huì)產(chǎn)生部分過(guò)盈。聯(lián)軸器廠家在拆下聯(lián)軸器時(shí)，不可直接用錘子敲擊而應(yīng)墊以銅棒。...
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膜片聯(lián)軸器適應(yīng)一些范圍的相對(duì)位移的性能，裝配時(shí)應(yīng)避免這些位移，膜片聯(lián)軸器安裝前把零部件清洗干凈，清洗后的零部件，需把沾在上面的油擦干。在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備運(yùn)行的膜片聯(lián)軸器，擦干后可在零部件表面涂些透平油貨機(jī)油。...
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連軸器剛度包括徑向剛度、軸向剛度和扭轉(zhuǎn)剛度，在實(shí)際工程中，載荷變化是因?yàn)榕ぞ夭▌?dòng)引起扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的，所以連軸器影響主要的剛度是扭轉(zhuǎn)剛度。一般情況下，在軸系傳動(dòng)中，系統(tǒng)的其他零部件剛度都會(huì)比彈性連軸器的剛度大很多，連軸器的扭轉(zhuǎn)剛度作為傳動(dòng)軸系的扭轉(zhuǎn)剛度。...
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如果兩個(gè)螺栓具有不同的剪切力，則除扭矩外，還有一個(gè)力作用在轉(zhuǎn)子上。聯(lián)軸器廠家隨機(jī)組負(fù)荷變化，機(jī)組振動(dòng)也隨負(fù)荷變化。離合器為剛性結(jié)合，在轉(zhuǎn)速較低的條件下結(jié)合，在靜止時(shí)或在相對(duì)轉(zhuǎn)速同步的情況下結(jié)合為宜。...
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膜片聯(lián)軸器的軸向偏移過(guò)大或偏轉(zhuǎn)角過(guò)大，也會(huì)形成設(shè)備運(yùn)行時(shí)發(fā)生振蕩和異響；自動(dòng)端和被迫端的速度有區(qū)別時(shí)，也會(huì)形成設(shè)備運(yùn)行發(fā)生振蕩和異響，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速碼盤出現(xiàn)毛病，形成電機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢，而使膜片聯(lián)軸器產(chǎn)生異響。...
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